先确认设计版本和控制依据
拿到图纸先确认版本、起算控制、平面坐标系、高程基准和单位。线路还要明确起点桩号、前进方向及桩号记法。点表脱离这些背景，就算数字完整，也难以可靠交接。
如果控制或坐标定义发生变化，应同时复核先前生成的点，而不是把新旧配置下的成果混用。本页工具不会连接全站仪、设站或引导棱镜位置。
不同几何对象使用不同工具
两端高程或起点加纵坡，选择设计高程表；沿有序平面基线求坐标或桩号偏距，使用桩号偏距工具；简单圆曲线先算要素，再生成放样点。
开放折线等距侧移用偏移线工具；真实地形高程来自确认过的原始TIN，应进入曲面查询或断面工具。直坡不是地形，圆曲线也不是缓和曲线或完整道路设计。
设计高程表必须有起终范围
例如起点桩号0、高程100，沿线向前为上坡2%，桩号50的设计高程为101。这里的距离是沿所定义直坡的水平距离，不是仪器斜距。先检查起点、中点、终点，再批量出表。
超出设计范围的桩号保留为未计算项，不自动外推。加号桩号须选择正确记法；断链关系不在本工具当前模型中。出现未计算记录时先核对来源，不能简单删除后宣称结果完整。
桩号偏距要看采用了哪一段
基线点序决定前进方向，当前桩号偏距工具采用左负右正。拐角附近可能存在多个有效投影，软件会保留候选段，由你按设计或现场依据选择。
应同时核对所选段、投影位置、桩号与偏距。反转基线后，侧别和桩号口径也会变化。仅保存最终坐标而丢掉基线及选段记录，会让接收人无法复现转角处的计算。
圆曲线要素与分点表分别复核
先明确半径以及转角、弧长或长弦条件，再检查切线长、弧长等要素。放样表另外需要PC起点、切线方位、左转或右转以及桩号原点。
间距沿弧量取，相邻点的弦长一般不等于弧长间距。终点必须保留，最后一段可能不足设定间距。当前不处理缓和曲线、复合曲线或竖向设计，生成平面点时不会自动补高程。
偏移转角和格网因子都要有依据
开放折线偏移在拐角处进行尖角接合，锐角可能产生过长接合或交叉。应检查限值和输出交叉，不能把每个顶点简单朝同一方向平移后当作等距线。
地面与格网距离换算采用你提供的组合比例因子，本站定义为格网距离除以水平地面距离。正向乘、反向除，因子来源和适用范围须明确；工具不会从位置自行推算因子，也不会变换坐标。
输出前核对端点、转折和数量
至少检查首点、末点、中间点及几何过渡位置，确认记录总数与预期一致。新点号应避免与控制点冲突；标签精度不能代替内部计算精度。
交接时同时提供点表、计算报告、设计版本和排除项说明。缺高程就明确说明缺失。后续实测复核再用设计实测比较或设计曲面比较，并采用项目规定的容差，不能拿“成功导出”当作现场验收结论。
常见问题
浏览器能直接控制仪器放样吗？
不能。这里生成计算成果和下载文件，设站、导航、观测与记录仍在相应仪器及现场流程中完成。
圆曲线最后一段为什么不够设定间距？
总弧长未必是间距的整数倍。保留真实终点并报告尾段，比擅自延长曲线更合理。
断面高程能直接替代设计纵坡吗？
只有该曲面确实就是设计依据时才有意义。地形插值与直坡公式不是同一个对象，应明确采用来源。
方法与资料来源
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